Cтроим гараж - на что нужно обратить внимание
Начнем строительство с подбора оптимального места. Учитывайте при этом то, как удобно вам будет загонять автомобиль. Выбрав место, рассчитайте размеры гаража. Это важно, ведь нужно учитывать возможность смены автомобиля, а так же возможность перемещения по гаражу, в котором будет стоять авто. И так, определившись с размерами, и разметив контур гаража, можно приступать к выкопке ямы для фундамента. Для этого определите нужную глубину фундамента, которая напрямую зависит от строительного материала, выбранного для произведения постройки, и начинайте копать. Выбирать строительный материал правильно, также является одним из залогов успеха при строительстве. Многие строители с большим стажем работы, рекомендуют моноблок как оптимальный строительный материал. Моноблок довольно плотный по своей структуре и достаточно легкий. На него не уйдет много раствора и это довольно важно для экономии затрат на строительство. Для моноблока, глубины фундамента в 60 сантиметров будет достаточно.
Заливать фундамент раствором нужно после того, как вы засипите яму фундамента песком, ракушкой и щебнем вперемешку. Так же можно использовать строительный мусор. Утрамбуйте хорошенько насыпанные вами компоненты и начинайте заливку. Заливать фундамент нужно правильно. Для этого нужно приготовить очень жидкий раствор песка, цемента и воды. Пропорции 3 к 1 соответственно. Воды лейте столько, чтобы раствор получился максимально жидким. Такой раствор надежно проникнет во все отверстия и трещины подушки фундамента и будет довольно прочным. При заливке раствора, с помощью ломика, делайте отверстия в заливаемом фундаменте для улучшения проходимости раствора. Так же не стоит забывать и о том, что необходимо разглаживать раствор равномерно по всей площади фундамента, для того, чтобы добиться максимально ровной площадки для будущих стен.
Начинать постройку стен нужно после того, как фундамент окрепнет и затвердеет. Первые угловые моноблоки следует выставить, пользуясь водным уровнем. Далее пользуйтесь обычным строительным уровнем при кладке стен. Очень важно, для прочности конструкции, делать арматурный пояс. Делать его не сложно. Просто-напросто, по завершению каждых двух рядов моноблока, с помощью обычной электродрели сделайте бороздочки для укладки арматурной проволоки по всему периметру поверхности стены. Делать это нужно для обеспечения прочности и монолитности конструкции.
Оконные проемы и, конечно же, дверной проем нужно перекрыть перемычками. Учитывая легкость моноблока, перемычки могут состоять из дерева, но лучше будет для этой цели использовать металлические швеллера. Они значительно крепче своих деревянных аналогов, а так же, не поддаются деформации и, значительно дольше происходит процесс эрозии металла.
После того, как коробка гаража будет готова, нужно переходить к перекрытию крыши. Для этого рассмотрим вариант обычного шиферного покрытия. Аккуратно уложите балки перекрытия наверх коробки гаража в проемы, которые оставили заранее при кладке стен. Закрепите их плотно и обездвижите. На несущие балки набейте доски, они будут служить полом чердака над гаражом. После этого, можно закреплять крепления для шифера. Закрепите их на
расстоянии около 2-х метров друг от друга. Затем, набивайте планки крепления непосредственно шифера. Начинайте накрывать шифером сверху, ряд – за - рядом (в зависимости от выбранного вами размера поверхности крыши). Когда шифер будет накрыт, нужно набить оцинкованный лист наверх крыши на место стыков шифера, чтобы предотвратить попадание влаги на чердак, что явно не пойдет на пользу всей конструкции.
Немало важным фактором для долговечности конструкции является влагоизоляция стен. Для этого, стены нужно покрыть штукатуркой. Штукатурную смесь можно купить в готовом виде, а можно нанести на стены раствор цемента и песка, что так же будет довольно качественно защищать ваш гараж от влияния погодных факторов.
Полы в гараже следует делать, так же как и фундамент, пользуясь той же технологией. Но при этом, стоит первым делом выкопать яму, для того, чтобы вы могли производить ремонт автомобиля в своем гараже. Яму стоит копать в ваш рост, это значительно упростит задачу произведения ремонта автомобиля в его труднодоступных местах. Обкладывайте яму красным кирпичом. После того как яма будет готова, заливайте полы и все, гараж готов!
Каталог проктов гаражей



